Exclusivo: entre fin de año y comienzo del 2025 iniciarán la construcción del camino a Josemaría
El acceso al proyecto, en la actualidad es solo por La Rioja y buscarán que sea enteramente por San Juan, por ello proyecta más de 250 kilómetros de camino.
Este martes pasó por Banda Ancha, Alfredo Vitaller, vicepresidente de Asuntos Corporativos de Josemaría, quien compartió importantes actualizaciones sobre el proyecto minero Josemaría. Entre los aspectos más destacados, Vitaller anunció que entre finales de este año y principios del próximo se iniciará la construcción del camino que llevará a la mina.
Vitaller explicó que actualmente tienen un plan de trabajo en marcha. “Durante la temporada, vamos a tener el campamento a plena capacidad con más de 1,000 personas. Este invierno tuvimos que enfrentar una nevada muy fuerte, por lo que actualmente tenemos alrededor de 200 personas trabajando", comentó. Sin embargo, mencionó que "a partir de septiembre arrancaremos con más fuerza y volveremos a tener cerca de 1,000 personas".
En cuanto al inicio de la construcción del camino, Vitaller dijo en exclusiva en Canal 13 que “Nuestro objetivo es comenzar la construcción del camino a finales de este año o principios del próximo". En este sentido mencionó que este es un proceso que depende del RIGI, la licitación y otros procedimientos. "Pero está todo presupuestado. Aunque no tengo la cifra exacta, estimamos que la construcción del camino costará entre 250 y 270 millones de dólares", añadió.
Vitaller también mencionó que el camino se dividirá en tramos y que ya están solicitando los permisos necesarios. “Queremos comenzar desde Rodeo, ya que actualmente se llega al proyecto desde La Rioja, pero nuestro objetivo es que el camino sea enteramente por San Juan", informó. "Tenemos que construir 250 km de camino de montaña, un camino complicado que hoy solo se puede recorrer en vehículos 4x4 con dificultad. Planeamos terminar construyendo un camino similar al acceso a Veladero, con todas las condiciones de seguridad y tratamiento especial para que sea transitable en todo momento,” explicó.
En relación a la infraestructura eléctrica, Vitaller destacó que necesitarán varias estaciones transformadoras propias. “La última estación está en Bauchaceta, que opera a 500 kV, pero se está trabajando en 132 kV. Tenemos que llevar los 500 kV y construir una subestación, desde la cual construiremos una línea de 250 km hacia arriba. Además, necesitaremos una subestación intermedia y otra al llegar al proyecto,” detalló.
En cuanto al personal para trabajos, Vitaller indicó que la demanda de trabajadores aumentará gradualmente. “Al principio, vamos a contratar gente para la construcción del camino, pero a medida que incrementemos los trabajos, sumaremos más personal hasta alcanzar un número importante. Las expectativas son altas y aunque al principio el proyecto arrancará lentamente, una vez que tome velocidad, veremos un aumento significativo en la actividad,” detalló.
Josemaría pide a la Legislatura la urgente adhesión al RIGI
El proyecto minero Josemaría, ubicado en la provincia de San Juan, ha instado a la Legislatura local a adherir con urgencia al Régimen de Inversiones para la Gestión Integral de Residuos Industriales y de Servicios (RIGI). De acuerdo con Vitaller, estta solicitud es crucial para avanzar en las etapas de desarrollo del proyecto, especialmente tras el reciente acuerdo estratégico con BHP.
"Estamos avanzando en todas las líneas necesarias para el desarrollo del proyecto. El acuerdo con BHP responde al estado avanzado de Josemaría, que ya cuenta con aprobaciones ambientales y permisos sectoriales necesarios. Ahora, necesitamos la adhesión al RIGI para asegurar un entorno legal y regulatorio favorable", apuntó. Vitaller destacó que la aprobación local del RIGI es una señal crucial para los inversores internacionales. "La aprobación del RIGI a nivel provincial no solo es una cuestión legal, sino también una cuestión de gestualidad muy importante", añadió.
El vicepresidente también mencionó que la asociación con BHP es solo el comienzo de un proceso más amplio. "Este acuerdo está firmado entre las empresas, pero aún debe pasar por diferentes procesos de aprobación en varios países, incluyendo Canadá, Estados Unidos y Australia. Esto puede llevar entre cuatro y seis meses. Además, se requieren otras aprobaciones, como la local del RIGI."
En cuanto a los próximos pasos, Vitaller detalló los planes de Josemaría para acelerar el desarrollo del proyecto y trabajar en paralelo con Filo del Sol. "Nuestra idea es avanzar con Josemaría y, una vez en operación, sumar Filo del Sol para formar un complejo minero de importancia mundial. Esto nos posicionaría entre las minas más grandes y significativas del mundo. La colaboración con BHP nos permite traer a un socio de primer nivel para impulsar este avance."