El Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70/2023, emitido en diciembre pasado, estableció el 2 de mayo de 2024 como la fecha límite para la completa digitalización del sistema de registros de automotores en Argentina. Sin embargo, al llegar esa fecha, no hubo un anuncio oficial, sino que el Ministerio de Justicia emitió un comunicado 24 horas después, detallando los avances del proyecto y los planes a futuro.

Según se informó, el sistema podría comenzar a funcionar en septiembre. Entre los logros más significativos hasta el momento se encuentran el cierre del 40% de los registros automotores, la reducción del personal en un 30% mediante retiros voluntarios, y la eliminación de documentos como el Certificado de Transferencia Automotor (CETA) y la tarjeta azul.

Estos cambios son parte de una serie de reformas que buscan modernizar y simplificar el sistema de registro vehicular en el país.

La digitalización total de los legajos de vehículos fue un desafío considerable, dado el tamaño del parque automotor en Argentina, que comprende aproximadamente 15 millones de automóviles y 8 millones de motocicletas. A pesar de las dificultades, el ministro de Justicia, Federico Sturzenegger, aseguró que el proceso está en su fase final. "A partir de la próxima semana, se podrá realizar el trámite de transferencia de vehículos desde una computadora, sin necesidad de asistir físicamente a un registro", destacó el ministro.

Sturzenegger también explicó una reciente reforma en la ley de firma digital, que es clave para la implementación de este nuevo sistema. En ello sumó que  primero debían ocurrir otras cosas. “La semana pasada, nosotros hicimos una reforma de la ley de firma digital, que es lo que te permite firmar cualquier documento digitalmente como si lo estuvieras haciendo en papel. Esa firma digital tenía un mecanismo muy complejo por el cual no podías usarla desde tu casa y tenías que ir a una oficina, por lo tanto nadie lo hacía. Ahora el sector privado tiene que ofrecer la firma digital para que lo puedas hacer desde tu casa con un proceso de doble verificación y un token. Servirá para un contrato de alquiler, por ejemplo, te van a decir que saques las firma digital de determinada página y la vas a poder usar para lo que la necesites”, explicó Sturzenegger 

Aunque aún no se ha definido la plataforma digital específica que se utilizará para estos trámites, se anticipó que la web del DNRPA (Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios) incluirá las opciones necesarias para completar el proceso. Además, se mencionó que en el futuro, la App Mi Argentina podría desempeñar un papel importante en la gestión de estos trámites.