Este jueves el Senado de la nación aprobó la Ley de Alcohol Cero, que prohíbe la conducción de vehículos bajo los efectos del alcohol cualquiera se su nivel en sangre, por las rutas nacionales. La votación fue de 48 votos positivos y 9 negativos, la mayoría de las provincias de Cuyo, tres de ellos sanjuaninos.

Los votos locales negativos fueron de Roberto Basualdo (Juntos por el Cambio), Cristina López Valverde y José Uñac (ambos del Frente de Todos). Los otros fueron de Alfredo Cornejo, Mariana Juri (Juntos por el Cambio de Mendoza), Julio Martínez (Juntos por el Cambio de La Rioja), Juan Carlos Romero (Juntos por el Cambio de Salta), Alfredo De Angelis (Juntos por el Cambio de Entre Ríos) y Dionisio Scarpin (Juntos por el Cambio de Santa Fe).

Así, la Cámara de Senadores, en su reunión de este jueves, dio el visto bueno al proyecto de la ANSV (encabezado por Diego Giuliano).

Según los estudios del organismo, los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte en personas menores de 35 años en el país y conducir ebrio representa el origen de al menos un tercio de los accidentes graves. Por lo tanto, esta ley ANSV busca armonizar la norma nacional de tolerancia cero para la conducción bajo los efectos del alcohol como una medida para reducir el número de víctimas de accidentes causados por personas que conducen bajo los efectos del alcohol.

Antes de la promulgación de esta ley, Argentina tenía leyes de prohibición en 13 provincias y más de 50 ciudades, por ejemplo, en las provincias donde la ley tiene más tiempo de vigencia, el número de muertos cayó un 15,8% con respecto a 2018 (Rio Negro) 37 %, a 1 (Jujuy).

Otro ejemplo es Buenos Aires (diciembre de 2022), la última provincia en adoptar esta medida, reduciéndose a la mitad del mismo período del año pasado en solo un mes luego de que la ANSV gestionara la cantidad de conductores que realizaron pruebas de alcohol en la vía costera durante un Mes.

Además, es importante decir que el número de conductores con nivel de alcohol en sangre de cero es mayor en las zonas donde el nivel del conductor es mejor que cero, según las estadísticas del Observatorio Vial de la ANSV.