Rediseño del Conector Sur: siguen pidiendo la preservación de la ex estación Aberastain
Jorge Cocinero se refirió nuevamente a esta obra que quisieron realizar las autoridades del municipio de Rawson.
Desde hace tiempo en Rawson tienen la intensión de rediseñar el Conector Sur. Sin embargo, esta posibilidad recibió un fuerte rechazo de parte de los vecinos debido a que implicaría afectar seriamente el parque departamental, entre otras cosas. En ese sentido desde ACODEPAS señalaron que si bien están abiertos a escuchar nuevas propuestas, lo que buscan principalmente es la preservación de la ex estación Aberastain.
Jorge Cocinero, titular de Asociación Civil para la Conservación y Defensa del Patrimonio Sanjuanino, habló con Cien por Hora acerca de este tema. Sobre esto contó que se enteró por este medio de que el intendente electo de Rawson, acordó con Vialidad no sacarle espacio al Parque de Rawson para ampliar el Conector Sur.
'A través de la nota que hizo Canal 13 a Carlos Munisaga, nos enteramos de que existía esta posibilidad de que se empiece a enmarcar de otra manera este segundo y tercer tramo del Conector Sur. No se hizo cuando debió hacerse, haber dejado que se construyera no sólo el parque, sino el barrio que esta contiguo, hizo que se produzca un freno. Hay un parque que esta en funcionamiento y que la gente lo defiende porque lo siente como propio. Lo más grave es que le sacarían 1416 árboles', expresó.
Siguiendo en la misma línea, Cocinero aclaró que los árboles del Parque de Rawson no es lo único que les preocupa. A esto se suma el posible daño que podrían hacerle a la ex Estación de la Villa Aberastain, una construcción que data de 1896.
'Estaríamos alterando el sistema, cuando todavía existen calles que no han sido tomadas como parte del sistema como son Vidart y Lemos. Están bastante deterioradas, las conexiones están dadas a través de la Ruta 40 y la Avenida Uñac. Si a eso le agregamos que cuando lleguen a Pocito, tienen que derribar una parte de la ex estación de la Villa Aberastain, es otro el dilema. Tenemos poca historia en San Juan y la poca que tenemos es propia de los ferrocarriles. Es historia, que data de 1896, hay que revitalizarlo', sentenció.