El Velódromo le dio la primera alegría internacional a San Juan

El miércoles 14 de junio se inauguró el Velódromo Vicente Chancay en el marco del Campeonato Panamericano de Pista. Al día siguiente, es decir, el jueves 15 de julio San Juan recibió una histórica e importante distinción. Es que el flamante recinto fue oficializado como nuevo Centro de Desarrollo Satelital de la UCI.

Este estatus posicionará a San Juan en todo el mundo y la designará como la ciudad referente en Sudamérica para el crecimiento del ciclismo en varios aspectos interrelacionados. Desde la Secretaria de Deportes informaron que esta designación hará que San Juan como sede deportiva empiece a pertenecer a un reducido grupo de lugares ubicados en diferentes regiones del mundo, que son escogidos por la entidad en esas latitudes y países aledaños, para que el ciclismo pueda desarrollarse como disciplina.

Esta distinción del velódromo permitirá que entrenadores y ciclistas de todas partes del mundo vengan a realizar su mantenimiento físico y estratégico.

Actualmente los Centros de Desarrollo Satelital de la UCI son ocho: con la designación oficializada anoche en el velódromo, San Juan (Argentina) se sumó como instalación satelital a un selecto listado que ya integran las ciudades de Shuzenji (Japón), Yeongju (Corea del Sur), Paarl (Sudáfrica), Nueva Delhi (India), Anadia (Portugal), Couva (Trinidad y Tobago) y Bromont (Canadá).

El Vicente Chancay de Pocito fue designado por contar con una pista de ciclismo en pista que alcance la excelencia en los estándares exigidos por UCI es el primer gran requisito para ser considerado Centro de Desarrollo Satelital.

A su vez, los complementos que le aportan el valor agregado a la sede en su totalidad para ser considerada como tal son muchos, como, por ejemplo: Sala de entrenamiento y ciencias aplicadas al deporte: un espacio de primer nivel equipado con máquinas de biomecánica deportiva que sirven para trabajar aspectos técnicos con personas desde niños (como por ejemplo los integrantes de las vigentes escuelas de ciclismo sanjuaninas del proyecto ‘La bici es mi pasión’) hasta ciclistas adolescentes y de elite en ambas ramas. Aquello también incluye máquinas tecnológicas para el estudio y seguimiento del consumo de oxígeno del ciclista, para que pueda conocer a ciencia cierta cuáles son sus límites mínimos y máximos de rendimiento físico; sumado a plataformas para el trabajo específico de salto y potencia del ciclista; además de un conjunto de máquinas símiles a un gimnasio.

Salones de talleres para mecánicos de ciclismo: espacios acondicionados para la parte técnica concierte al armado, preparación y mantenimiento de las bicicletas de competencia, la principal herramienta que cada ciclista utiliza para sus entrenamientos y competencias. Por fuera del trabajo diario afín a esta tarea, también habrá capacitaciones y charlas para que más mecánicos de ciclismo puedan aprender más contenidos sobre esto y replicarlos en sus respectivos equipos de ciclismo. Los seleccionados sanjuaninos y argentinos tendrán sus propios salones y habrá más para los seleccionados americanos que visiten el velódromo.

Áreas para el dictado de clínicas: porque lo atractivo no sólo sucede sobre la pista, sino también en los diversos espacios donde se pondrán montar capacitaciones y charlas para todo tipo de persona relacionada al ciclismo, desde el propio deportista hasta entrenadores, delegados, jueces, dirigentes, entre otros.

Áreas para la cobertura de salud: semejante sede deportiva requiere desmembrar aristas afines a la salud y cuidado de personas. Esto incluye a espacios para atención de primeros auxilios, cámaras de doping para ciclistas, servicio de ambulancia de forma permanente, asistencia médica a espectadores presentes y equipos en pista y el centro de sede. Activación pasiva en hoteles con deportistas accidentados y cobertura de salud en hotelería donde hay delegaciones alojadas.