Este fin de semana en Turismo Carretera disputará su cuarta fecha y lo hará en uno de los trazados más interesantes y rápidos que tiene el país como es el de Toay, en La Pampa. La competencia tendrá características de carrera especial con paso obligado de los pilotos por boxes y allí el sanjuanino Tobías Martínez tendrá la misión de sacar la mayor ventaja que pueda para acomodarse nuevamente entre los mejores pilotos del campeonato. Una parada lenta en los pitstop podría quitarle todas las chances de obtener un buen resultado.

El Torino NG –Nueva Generación- que lleva el #107 en los laterales al mando del sanjuanino Martínez y que se encuentra 10° en el campeonato tras recibir una sanción en la última fecha, tendrá una prueba de fuego este fin de semana. La primera de las dos carreras especiales del calendario se llevará adelante en el escenario pampeano.

Los protagonistas tendrán ingresar a la zona de boxes entre las vueltas 8 y 22 para cambiar los neumáticos del lado derecho. Esta tarea significará poner todos los esfuerzos de trabajo en equipo diseñando la estrategia para determinar en qué vuelta entrar y reducir al mínimo el margen de error porque eso significa ganar tiempo o perder la carrera.

A diferencia del Desafío de las Estrellas, competencia en la que se ordenan los pilotos por un sorteo y las paradas obligatorias son dos –una para recarga de combustible y otra para cambio de neumático- la carrera especial de Toay tendrá en actividad normal, es decir habrá entrenamientos, clasificación y series.

La presión de esta carrera está puesta en los mecánicos, que más allá de preparar un buen Torino para Tobías como lo hacen cada fin de semana de competencia. Es que son 4 los mecánicos del ‘Trotta Competición’ autorizados a realizar todo el procedimiento en la detención del auto en boxes por lo que la adrenalina, el nerviosismo, y la concentración estarán a flor de piel.

Es que hacer un trabajo rápido y sin errores podrán acercar al sanjuanino al triunfo, pero también si sucede lo contrario pueden arruinar el fin de semana.

La distribución de tareas de los mecánicos es la siguiente: dos utilizarán la pistola reglamentada para aflojar y ajustar la tuerca central y los otros dos sacarán y pondrán el neumático. Por otra parte, habrá un colaborador que marcará donde debe detenerse el piloto y otro para trabajar con el criquet hidráulico.

En los últimos días se pudo observar en los talleres que los equipos fueron practicando para estar lo más rápido posible en el cambio.

Tobías tuvo su mayor protagonismo en la primera fecha donde consiguió la victoria en su debut en la categoría. Luego, en la segunda ligó un toque entre otros competidores que se chocaron y en la tercera fue penalizado con retraso de ubicaciones en el clasificador final, que lo mandaron al puesto 10 en el campeonato, cuando podría estar 7mo. en la tabla general.

El Cronograma del TC Pista y TC:

Sábado 27 de Abril de 2024

08:50 A 09:20     1º Entrenamiento            TCP        Grupo B (30 Minutos)

09:25 A 09:55     1º Entrenamiento            TCP        Grupo A (30 Minutos)

10:50 A 11:20     1º Entrenamiento            TC           Grupo A (30 Minutos)

11:43 A 12:13     1º Entrenamiento            TC           Grupo B (30 Minutos)

12:36 A 13:06     1º Entrenamiento            TC           Grupo C (30 Minutos)

13:30 A 14:00     2º Entrenamiento            TCP        Grupo B (30 Minutos)

14:05 A 14:35     2º Entrenamiento            TCP        Grupo A (30 Minutos)

15:45 A 15:53     Clasificación        TCP        1er Tercio (8 Minutos)

15:56 A 16:04     Clasificación        TCP        2do Tercio (8 Minutos)

16:07 A 16:15     Clasificación        TCP        3er Tercio (8 Minutos)

16:25 A 16:33     Clasificación        TC           4to Cuarto (8 Minutos)

16:38 A 16:46     Clasificación        TC           1er Cuarto (8 Minutos)

16:51 A 16:59     Clasificación        TC           2do Cuarto (8 Minutos)

17:04 A 17:12     Clasificación        TC           3er Cuarto (8 Minutos)

Domingo 28 de Abril de 2024

09:15 A 09:25     1º Serie TCP        1ERA SERIE TC PISTA 5 VUELTAS

09:40 A 09:50     2º Serie TCP        2DA SERIE TC PISTA 5 VUELTAS

10:05 A 10:15     1º Serie TC           1era SERIE TC 5 VUELTAS

10:30 A 10:40     2º Serie TC           2DA SERIE TC 5 VUELTAS.

10:55 A 11:05     3º Serie TC           3ERA SERIE TC 5 VUELTAS

11:45 A 12:25     Final       TCP        FINAL TC PISTA 25 VUELTAS O 40 MINUTOS.

13:00 A 13:50     Final       TC           FINAL TC 3O VUELTAS O 50 MINUTOS