El Gobierno prepara una nueva Ley Ómnibus: el mismo espíritu, pero ‘mejorada’
Milei insistirá con la desregulación de la economía. Se tendrá en cuenta lo negociado con los legisladores y también se sumará una nueva fórmula de movilidad jubilatoria.
El Gobierno que conduce Javier Milei volverá a insistir con la Ley Ómnibus, pero no será la misma que se presentó a principio de año. Sino que será una reversión, aunque con un espíritu similar al de la ‘Ley de bases y puntos de partida para la libertad de los argentinos’.
Contemplará muchos puntos ya planteados en la misiva anterior como parte del capítulo fiscal, aunque, sin los artículos referidos a las retenciones. Tampoco estará la reforma política y electoral y la reforma a la Justicia no es prioridad. Sí incluirá temas fiscales como una nueva fórmula de movilidad jubilatoria que ajuste por inflación.
Por su parte, sí insistirá con fuerza el Gobierno es en todo lo referido a desregulación de la economía. También en facultades delegadas (uno de los puntos que hizo caer la negociación en el recinto) y privatizaciones. La lista de empresas susceptibles a venderse será más acotada.
Con estas modificaciones la ‘nueva Ley Ómnibus’ es una suerte de versión mejorada, con cambios que fueron negociándose en comisión y con agregados como la reforma previsional.
El objetivo quedó sintetizado en el comunicado que envió hoy a raíz de la convocatoria la Oficina del Presidente. ‘La aprobación de la Ley Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos y el acuerdo de un paquete de alivio fiscal para las provincias serían una muestra de buena voluntad y el primer paso previo a la firma conjunta del documento fundacional. El Gobierno Nacional sostiene su compromiso de diálogo con los 23 gobernadores y el Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en busca de los acuerdos necesarios para abandonar las recetas de fracaso y retomar la senda de la prosperidad, el crecimiento y el desarrollo de nuestra Patria’.
Lo que enfatizan en Casa Rosada es que tanto el Pacto de Mayo como esta reversión de la Ley Ómnibus se ponen sobre la mesa ‘a libro cerrado’, es decir, sin permeabilidad para discutir cambios.