En la apertura de sesiones de la Cámara de Diputados de San Juan, el diputado del espacio Producción y Trabajo, Gustavo Jaime, anunció un convenio que permitirá a la provincia asumir el mantenimiento del anillo interno de la avenida Circunvalación y sus principales accesos, incluyendo los tramos de la Ruta Nacional 40 (norte y sur) y la Ruta Nacional 20 (acceso este). Tradicionalmente, estas labores estuvieron a cargo de Nación, pero ante una política nacional que ha limitado la inversión en obras públicas, la provincia decidió tomar responsabilidad sobre estos tramos de alto tránsito para los sanjuaninos.

Jaime explicó que el convenio fue firmado el 1 de octubre de 2024 entre las autoridades de Vialidad Nacional y la Dirección Provincial de Vialidad, luego de que el Distrito Jurisdiccional San Juan de Vialidad Nacional alertara a la provincia sobre la urgencia de mantener en buen estado la red vial, incluida la avenida de Circunvalación: “El objeto en particular es la conservación y mantenimiento de la avenida Circunvalación, que es la autopista 014, y sus accesos por la Ruta Nacional 40 y Ruta Nacional número 20”, detalló el diputado, subrayando la importancia de esta arteria para el tránsito diario de los sanjuaninos.

Jaime explicó que el acuerdo con Vialidad Nacional implica que la Dirección Provincial de Vialidad será responsable del financiamiento y ejecución de una serie de obras de mantenimiento que incluyen:

1. Conservación y mantenimiento de la calzada: Esto abarca tanto las banquinas como las zonas marginales del camino.
2. Corte de pasto y limpieza: Se realizarán cortes de pasto en los taludes y limpieza de escombros y basura en el área de la vía.
3. Señalización y sistema lumínico: Se repondrán y mejorarán las señales viales, así como el sistema de iluminación en la avenida.
4. Infraestructura de puentes y barandas: Las barandas New Jersey o guardas rail serán conservadas y reparadas a lo largo del tramo convenido.
5. Alcantarillado y pendientes: Se realizará la limpieza y conservación de alcantarillas y se repondrán y compactarán las pendientes de los taludes con material granular.

El convenio establece que la Dirección Provincial de Vialidad tendrá la responsabilidad de gestionar y financiar estas labores durante un período de 36 meses, tras la aprobación formal del acuerdo.

El diputado Jaime subrayó la necesidad de asumir esta responsabilidad provincial, a pesar de ciertos cuestionamientos al convenio. Explicó que esta decisión es crucial para asegurar el mantenimiento de una infraestructura vial fundamental para el tránsito diario de los ciudadanos: "Es una ruta, un camino, una autopista que usamos los sanjuaninos a diario, todas las personas que van a trabajar, que van a llevar a sus hijos", señaló, destacando que el mantenimiento de la avenida Circunvalación beneficia tanto a los habitantes como a la actividad económica de la región.

Durante la sesión en la Cámara de Diputados de San Juan, el diputado Mario Herrero, representante del bloque de oposición PJ (San Juan Vuelve), expresó su postura sobre el reciente convenio de mantenimiento de la avenida Circunvalación y sus accesos, en respuesta a la posición defendida por el diputado oficialista Gustavo Jaime.

Herrero coincidió en la necesidad de garantizar el buen estado de esta arteria vial, resaltando su importancia en términos de seguridad y funcionalidad para los sanjuaninos. Destacó que la Circunvalación, por su alto flujo vehicular, debe estar en condiciones óptimas para el tránsito diario de miles de personas. Sin embargo, Herrero planteó algunas preocupaciones sobre la forma y el contexto en que se firmó el acuerdo.

Si bien reconoció la urgencia del mantenimiento, Herrero expresó que el convenio actual no ofrece un marco de reciprocidad. Señaló que, históricamente, los acuerdos entre la provincia y Nación han implicado una contraprestación de ambas partes, lo que en este caso no sucede. Según él, el convenio carece de un intercambio claro de servicios o recursos por parte de Vialidad Nacional, lo que podría haberse formalizado mediante un acta complementaria o una enmienda al convenio marco previamente aprobado.

Además, Herrero resaltó la necesidad de respetar los procedimientos formales y legales en la aprobación de este tipo de acuerdos: “Es bueno que hagamos lo que hay que hacer, pero también está bueno que se haga como se debe hacer”, enfatizó, refiriéndose a la importancia de actuar bajo un marco legal claro y recíproco, especialmente en acuerdos donde una de las partes, en este caso la provincia, asume toda la responsabilidad y los costos del mantenimiento.

El giojismo puso reparos al convenio para que la provincia se haga cargo de Av. Circunvalación

Herrero también mencionó los problemas de financiamiento que enfrenta Vialidad Nacional, recordando una protesta reciente de trabajadores del Distrito IX de Vialidad Nacional, que evidencia las dificultades económicas en la administración de los caminos nacionales en la región. Explicó que, ante estas limitaciones de recursos, Vialidad Nacional ha delegado responsabilidades sin ofrecer ninguna contraprestación a la provincia, lo cual, desde su perspectiva, no constituye un convenio verdadero.