Este viernes pasó por Cien por Hora, el Director del Noveno Distrito de Vialidad Nacional, el Ingeniero Jorge Deiana. El profesional mencionó que están en transición en diferentes temas que está resolviendo Vialidad, como por ejemplo el proceso de adjudicación de la Ruta 40 sur.

En este marco, aludió "Ya está la preadjudicación hecha en la obra de la Ruta 40, y estamos esperando la adjudicación y, bueno, por suerte, al parecer, todo está marchando bien como para que la obra inicie en los próximos meses". A la vez señaló que esto se llevaría a cabo en  Ruta 40 Sur "desde Tres Esquinas a Cochagual. Son 26 kilómetros de autopista en la zona de Sarmiento. Eso es una obra de alrededor de 11.000 millones de pesos que tiene un proceso solicitatorio y financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo".

Es así como aludió a que se trata de una obra muy importante, "muy reclamada por todos los usuarios de la zona y también por los sanjuaninos porque es una obra importantísima de los 80 kilómetros que tenemos entre San Juan y Mendoza".  En esta línea recordó que "hay una parte ya construida que es la autopista hasta la calle 8 y de allí para adelante hay 75 kilómetros aproximadamente que estos cumplen un tercio de ello". 

" En realidad son obras rescindidas con una empresa que estuvo adjudicataria, que lamentablemente se rescindió porque la empresa no continuó con sus trabajos y por causas culposas a la empresa Green, en este caso, se les rescindió los dos contratos con esta que hemos estado ya en proceso de adjudicación que es la sección 2, así se la denomina. Vuelvo a repetir, entre Tres Esquinas y Cochagual por 11.000 millones de pesos, licitadas hace ya poco más de un año", informó.

Esta obra planteada para Tres Esquinas- Cochagual, implicaría: por ejemplo la zona de ingreso a Media Agua, el empalme con la ruta que va hacia la zona de Los Berros, hacia el oeste de ese departamento Sarmiento. Con ello buscan resolver los problemas de transito de los habitantes, pero sobre todo de los puesteros. Por ello aseguró, que "antes del fin de año ya comiencen las primeras tareas, entendemos que sí que ya están dadas todas las condiciones como para que en los próximos esperemos 30 o 60 días de la en marcha la obra y lógicamente esto arroje un trabajo para la gente de la zona", dijo. 

En la misma línea, dijo que tal obra permitiría trabajo para la mano de obra local, los comercios locales, los equipos de las de la zona y demás.  En esto señaló que beneficiaran la economía regional.

Este proyecto consta de un tramo de 26 kilómetros que completa el segundo tercio, de la planificación. "Así es que tendríamos de los 75 kilómetros, 80 kilómetros que hay desde la calle 8 hasta el límite con Mendoza, tendríamos resuelto en autopista, nos quedaría solamente el tramo contiguo a la provincia de Mendoza, en la ruta 40 me refiero", comentó. Además dijo que hay una zona de Carpinteria  con algunos terraplenes y algún desplazamiento de suelos que van a arreglar.

"Lo que estamos haciendo es llegando a un proceso de audiencia pública exigida para el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo y tenemos que hacer esa audiencia pública porque tenemos que mostrar a la ciudadanía lo que se va a hacer y para que vean exactamente de qué se trata, por la ley es esto, no podemos obviarlo", señaló. 

El funcionario, aludió que a pesar del recambio de autoridades, cree que es un proceso que se va a sostener.  "Las decisiones de  las figuras políticas estos debieron ser políticas de Estado recordando que San Juan tiene casi el 100% del movimiento de su mercadería por rutas nacionales o sea en lo que ingresa o egresa de San Juan salen por rutas nacionales, si bien hay un porcentaje por ferrocarril del 4% del total entonces en las rutas", informó. "Son políticas de estado, independientemente del político que gobierne en su momento", cerró. 

En cuanto a la Ruta 40 Norte hacia el departamento Jáchal,  dijo que están en la etapa de adjudicación, "hay más  18 kilómetros de la zona más afectada hacia Jáchal, que tenemos próximo a adjudicar una obra de 7.000 millones de pesos y estamos en el proceso de pre adjudicación ya con una empresa nacional". "Estamos priorizando el tramo más degradado que la sección", mencionó Jorge Deiana