En enero y febrero hay una marcada baja de pasajeros por ser meses de receso del ciclo lectivo, por ende, las frecuencias de los colectivos no suelen ser las mismas que en periodo escolar. Las empresas presionan a los choferes para que se cumplan con los horarios de llagada a cada parada, los choferes se quejan porque se ven obligados a violar las normas de tránsito, especialmente la velocidad máxima, para poder cumplir con la frecuencia de los recorridos y el usuario, que usa todos los días el transporte público, es el que se ve perjudicado en esta disputa.

La ministra de Gobierno, Fabiola Aubone, aseguro que desde la secretaria de Tránsito y Transporte, se están reuniendo desde el comienzo de semana para darle una pronta solución al problema de velocidad y eficiencia por parte de las líneas de colectivos del transporte público. “Quizás hay que rever cual ha sido el esquema que han informado en la secretaria de tránsito y transporte, para reducir la cantidad de unidades en calle, que tiene que ver con la cantidad de pasajeros que hoy abordan el transporte público en esta temporada estival”

Aubone afirmó además que “el director de tránsito y trasporte junto a la sub directora han estado sentados charlando con ellos para buscar la forma de darle una solución óptima para que en esta relación triangular entre empresas, trabajador y usuarios, exista un procedimiento aceitado donde la empresa pueda dar cumplimiento, el chofer pueda cumplir con su tarea laboral y quien tiene que hacer uso del servicio público de transporte de pasajeros lo haga en tiempo y en forma”

Por su parte, Héctor Maldonado, secretario general de la UTA le aseguro a Canal 13 San Juan que exigirán que “los horarios de recorrido se adapten a la cantidad de unidades que estén trabajando en la calle”