Tras la quita de subsidios al transporte, todavía no se determinó si aumenta el pasaje
Luego de que Nación determinara la quita del Fondo Compensador, el Gobierno de San Juan no determinó acciones en base a la pérdida del subsidio.
Tras la decisión del Gobierno Nacional de eliminar el Fondo Compensador del transporte, San Juan enfrenta un escenario incierto en las tarifas de colectivos. Actualmente, el pasaje se mantiene en $200, y las autoridades locales deberán negociar con las empresas sobre cómo abordar la pérdida de los 500 millones de pesos mensuales del fondo.
La medida nacional se produce en medio de tensiones por la Ley Ómnibus, que volvió a foja cero en la Cámara de Diputados. El presidente Javier Milei, crítico con legisladores y gobernadores provinciales, tomó esta quita como una medida de dureza, y ahora enfrenta la repercusión de esta quita en el transporte público.
En San Juan, la tarifa seguirá en $200 temporalmente, hasta que se llegue a un acuerdo con las empresas. Las negociaciones podrían implicar que el Gobierno local destine más fondos para el subsidio provincial, traslade el impacto a los pasajeros o explore opciones mixtas.
La administración provincial destina mensualmente 2.195 millones de pesos al transporte, y la quita del fondo representa 500 millones de pesos menos.
Marcelo Molina, Secretario de Tránsito y Transporte provincial, informó que aunque se mantiene el subsidio directo a jubilados y beneficiarios de AUH, la quita impacta en el resto de los usuarios.
Ricardo Salvá, vicepresidente de ATAP, señaló que las empresas podrían solicitar una revisión de tarifas ante esta situación, lo que cambiaría el funcionamiento normal de la determinación de las tarifas, que limita a dos aumentos anuales cada seis meses.
La quita del subsidio se suma a la presión del aumento del combustible, costos de mantenimiento y discusiones paritarias con los choferes. El Gobierno provincial deberá manejar cuidadosamente las negociaciones para equilibrar las necesidades del servicio y las demandas económicas.